2018-02-01
法国车很浪漫?可能得看从什么角度察看
可能是由于相距遥远,在国内只需提到法国,很容易就会听到浪漫的考语,餐饮很浪漫、糊口很浪漫、民族性很浪漫,就连车也造得浪漫。   如许的论述大概在过往是没有错的,无论是标致402 Eclipse早在1936年便开先河的硬顶敞篷设想、强殖Williams-Renault F1赛车引擎的厢型车雷诺Espace F1,或者以液压系统闻名车坛的雪铁龙DS,太多天马行空的设法曾出此刻法国车上头,不外近年来因为面临德国、日本以至韩国车厂的强力合作,加上全球消费习性更加走向单一,现在新一代法国车,看来看去总少了些欣喜或创造。   如许的趋向对照在一般公认属性最浪漫的敞篷车与跑车上更显著,以雷诺而言,在以Twingo平台为根本的敞篷小跑车Wind以及Laguna Coupe接踵停产后,加上Magane CC并未跟着大改款历程改朝换代,该品牌再也没有任何跑车化产物,不只如斯,过往也以浪漫敞篷车名噪一时的标致,新一代208与308早已上世许久,至今也未见有任何敞篷衍生版本的打算浮上台面,看来似乎再也难见。   至于雪铁龙则更轰轰烈烈,早前DS敞篷版本的风华久未见矣,如C3 Pluriel的搞怪创意也早在前代车系即鸣金收兵,而今全品牌更竭力朝跨界车与MPV化标的目的前进,简单说要玩帅玩快,只能另寻高超。  虽说现在很多小处所以及设想上,法国车都仍是有其挺拔独行的设法实践,但朝市场以及支流挨近的程序倒也仍是走得较着,要不是小钢炮这块仍有对峙,加上雷诺在F1场上仍努力相搏,差点,我们都认为法国人什么不勤学,竟学起德国车厂的奸商与无聊了。前往搜狐,查看更多